Настольный светящийся логотип "matematics & mechanics"

Реализация заказов

Логотип Механико-математического факультета НГУ. Состоит из графической и текстовой части. В данном образе за основу взят уже существующий логотип факультета, с сохранением авторского замысла.

ХАРАКТЕРИСТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

размер: 20 x 15 см
цвет: прозрачный
гравировка: прозрачное напыление с уходом в белый
материал: оргстекло
подсветка: светодиодная лента зеленая
питание: от розетки 220V
особенности: легкость, мобильность
срок изготовления: от двух дней с момента заказа

ЗАДАЧИ

Материализовать логотип ММФ НГУ. Изготовить его в современном стиле, с ярким и цепляющим дизайном. С применением современных технологий в том числе и аддитивных.

Реализовать и усовершенствовать технологию лазерной гравировки и резки по оргстеклу.
Сформировать представление о том, какая сувенирная продукции может быть изготовлена в рамках работы центра прототипирования на базе инженерной школы.

Обсуждение с заказчиком и моделирование. Поиск материалов для изготовления. Производство основных компонентов. Разведение и подключение электроники.
Сборка.

КЛЮЧЕВЫЕ ВЕХИ

Обсуждение с заказчиком и моделирование

Для того чтобы логотип выполнял всем требованиям заказчика, долго обговаривались все вводные данные. Чтобы реализовать задуманное, моделировался прототип (логотип и подставка) в приложении КОМПАС 3D.

Поиск материалов для изготовления

Путём мозгового штурма были написаны критерии подходящего поставщика. После был проведён шаговый анализ. С каждым шагом радиус местонахождения заказчика увеличивался на 2 км. Достигнув максимума (прописанного в критериях), был выбран оптимальный продавец.

Производство основных компонентов

Проанализировав бенчмарки, стало понятно, что оптимальный вариант для изготовления логотипа - это оргстекло. Логотип был выгравирован на оргстекле с помощью лазерного станка, по заранее подготовленному эскизу. Индивидуальная подставка была распечатана на 3d-принтере.

Разведение и подключение электроники

После выбора электронных компонентов, началось их оптимальное размещение в корпусе. Далее была произведена их спайка. Финальный этап:
окончательная сборка компонентов и постобработка.

Использованные технологии